“我开进去检修的时候还是好的，车是在他们检测工作员手上坏的呀，怎么到头来还成了我的问题了？真是被他们气笑了。”车主蔡先生一边哈哈大笑一边翻弄着手上的车辆诊断报告。

  4月29日下午，蔡先生开车带着妻子准备到安康检车，被告知之前在石泉有一个车辆检测信息没有删除，蔡先生索性开车又来到石泉准备到石泉机动车检测中心检车，下午3:11分左右到了该检测站，蔡先生交了295元检测费用，将车交给了检测工作员，在大厅等了近两个小时接到一通电话，检测工作员称车子打不着火了。

  蔡先生回到车上，发现车子发动机处在停滞状态，但音响、空调等还在运转。蔡先生对华商报记者说：“我估计车子是亏电了，他们找人过来接线打火，打着之后车子又自动熄火，师傅说车的发电机坏了。”4月30日早，该检测站工作人员将车子拖到安康奥迪4s店维修，奥迪4s店出了一份诊断报告，诊断为车辆发电机损坏、连接电瓶的线损坏、电瓶也坏了。

  蔡先生哈哈大笑，说道：“石泉检验测试中心他们现在说我车辆年限太长，该坏了，问题是我开进你们检测站的时候还是好的，车是坏在你们检测工作员手里的，监控显示工作人员将我的车子从站外挪到站内，然后下了车，所以我觉得应是他们来找我积极协调问题，如果说车辆的易损件发生故障，比如说电瓶，时间长了该换了，我来换，这点我不会赖在检修人员身上，我能自行承担，但是电瓶与发动机之间的连线它不属于易损件，现在石泉机动车检验测试中心说他们不管了，我没有办法接受，而且出事到现在他们随意把车和钥匙放在4s店，没给我打招呼，这样的态度我也很难理解。”

  30日下午，华商报记者正常采访到石泉机动车检测中心负责人柯丹，柯丹表示，蔡先生于4月29日下午3:10到我站办理检车业务，我们按照流程检测，3:54分做完环检将车停在安检口的时候，3:59分工作人员再上车车子就打不着，检查后发现车辆电瓶没电、发电机不发电，我们将车送到安康奥迪4s店，检测结果是蓄电池电压不足、发电机不发电、发电机的线也有问题，我了解到他这辆车是2011年4月份的车，距今10年时间未更换过电瓶。

  “但是现在谁也不知道这车辆发生故障的最终的原因，所以我们应该车主去做鉴定，等鉴定结果出来，如果我们存在过错，那我们会报销鉴定费用及维修费用，如果鉴定显示不是我们的过错，那我们就不会承担任何责任。”柯丹说。

  事发后，蔡先生与该检验测试中心无法达成协议，于是蔡先生选择了报警。记者就此事采访到石泉县公安局城郊派出所叶警官，他说：“我们调取了监控，但是检测站不是鉴定机构，所以车辆还需要做鉴定，看到底是因监测站人员操作失误还是车辆年限问题导致发电机故障，双方对于鉴定费用起了争执，谁主张谁取证，我建议蔡先生可以先做鉴定留存票据，后期证明是检验测试中心的操作失误，就可以凭票报销，如果是因为车辆的年限原因，那只能车主自行承担。”

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