就在史上最严厉的国六排放规范施行时刻真实开端倒计时，部分省市却推迟了国六排放规范的开始时刻。

  此前生态环境部印发了《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚举动计划》（征求定见稿），清晰了华北五省市国六排放规范的施行时刻为2019年1月1日。定见稿指出：自2019年1月1日起，北京、天津、河北、山东、河南省（市）提早施行轻型轿车国六排放规范。

  但前不久，轿车日子在生态环境部官网上却未能找到这篇征求定见稿。有关北京市将在2019年1月1日起施行国六排放规范的信息并非空穴来风，但在本年9月，这篇征求定见稿已被北京市人民政府“驳回”，并在生态环境部官网删去，因而北京市将按原计划履行轻型轿车的国六排放规范。

  关于发布国家污染物排放规范《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》的公告

  为遵循《中华人民共和国环境维护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点着式发动机轿车排气对环境的污染，维护生态环境，保证人体健康，现同意《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》为国家污染物排放规范，并由生态环境部与国家商场监督管理总局联合发布。

  重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）（GB 17691—2018）

  该规范自2019年7月1日起施行，由我国环境科学出书社出书，规范内容可在生态环境部网站（）查询。

  自规范施行之日起，《装用点着式发动机重型轿车曲轴箱污染物排放限值》（GB 11340-2005）中气体燃料点着式发动机相关联的内容及《车用压燃式、气体燃料点着式发动机与轿车排气污染物排放限值及测量方法（我国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB 17691—2005）废止。

  依据新发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》对国六排放规范的施行时刻点进行了严厉限制。

  此规范规则：“2019年7月1日起，一切出产、进口、出售和挂号注册的燃气轿车应契合本规则要求。”

  无论是CNG车型仍是LNG车型，一切的燃气轿车，在2019年7月1日之后，将悉数施行国六排放规范！

  此规范规则：“2020年7月1日起，一切出产、进口、出售和挂号注册的城市车辆应契合本规则要求。”

  为了维护城市环境，为居民营建更好的日子环境，在城市内运转的公交车、环卫车等城市车辆，在2020年7月1日之后也应契合国六排放规范。

  此规范规则：“2021年7月1日起，一切出产、进口、出售和挂号注册的重型柴油车应契合本规则要求。”

  也就是说，在2021年7月1日，全国的重型柴油车，例如咱们在路上常见的重型半挂牵引车、载卡车、自卸车将悉数实施国六排放规范。

  作为保有量较大的重型柴油车，国家给出了3年缓冲期。3年的缓冲期，能够给车企与用户足够的时刻做调整习惯。

  除此之外，该规范还规则：“自本规范发布之日起，相关的区域规范一概报废或无效”，这条规则意味着像北京特京五这样的区域规范将报废，从而悉数实施《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》排放规范。

  广州市这次从2019年3月1日起提早履行轻型轿车国六（b阶段）排放规范。

  （重型轿车总质量3.5吨以上）仍履行国五排放规范。广州市此次履行国六排放规范仅针对总质量不超越3.5吨的轻型轿车。重型轿车（总质量3.5吨以上）仍履行国五排放规范。

  而依据国家规范《轻型轿车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》（GB18352.6-2016）规则，全国最迟履行轻型轿车国六排放规范时刻为：2020年7月1日起履行相对宽松的“国六a阶段”规范，2023年7月1日起履行较严厉的“国六b阶段”规范。

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