记者从我国海洋石油集团有限公司得悉，8月1日，来自卡塔尔的9.39万吨LNG（液化天然气）从运输船慢慢注入储罐，我国海油第九座LNG接收站——深圳LNG正式投产。这是我国施行天然气产供储销系统建造以来投产的首个LNG接收站，将进一步保证我国清洁动力供给，优化动力消费结构和推进天然气基础设施互联互通。

  自2006年投产运营我国榜首座LNG接收站，我国海油敞开了我国大规划引入LNG资源的年代，到现在，先后在广东、福建、浙江、上海、天津、海南等地建成投产了9座接收站，年处理才能达3380万吨，占全国已投产LNG接收站总处理才能的56%，LNG接收站运营数量和处理才能均位居全国榜首。这些LNG接收站犹如一颗颗灿烂的明珠，镶嵌在我国海岸线上，向经济活泼的沿海区域继续运送着清洁低碳动力。

  深圳LNG的投产不只有助于满意珠三角区域对天然气安全安稳供给的需求，还可经过管网联通完成“南气北上”，为我国天然气冬天保供新增每天1700万立方米的供给才能，在用气高峰期向环渤海湾、汾渭平原等“煤改气”要点区域供气。深圳LNG接收站坐落深圳市大鹏新区，建造规划为4个16万立方米储罐、1座8万~26.6万立方米LNG船专用泊位，设计年处理规划400万吨，是迄今国内土地利用集约度最高的LNG接收站，也是国内一次性建造尖端规划的接收站。

  我国海油在广东省内的大鹏、深圳和珠海3座LNG接收站及相关管线彼此连通工程已被列为国家产供储销系统建造的要点项目。工程完工后，将打通天然气反输和调运瓶颈，完成气源间的互供互保，为冬天天然气保供供给重要支撑。

  作为我国LNG工业的前驱和领军者，我国海油到2017年末累计进口LNG打破1.2亿吨，可为国家减排二氧化碳近4亿吨，相当于栽树8亿多棵，为打赢污染防治攻坚战发挥了及其重要的效果，为助推工业改变开展方法与经济转型奉献着要害力气。